![]() |
Nome da marca: | JIWE |
Número do modelo: | JW-QSK38 |
MOQ: | 1 |
Preço: | Negociável |
Condições de pagamento: | T/T |
Gerador Diesel Cummins QSK60-G8 2500kVA – 2000kW Energia de Emergência por Stanford
Desempenho Poderoso
Tipo de Motor: Alimentado por motores Chongqing Cummins, como o modelo NTA855-G2A, oferecendo fornecimento de energia robusto.
Saída Confiável: Projetado para fornecer desempenho estável mesmo em condições de alta demanda.
Alta Confiabilidade
Estabilidade de Tensão: Equipado com um regulador de tensão automático para garantir uma tensão de saída consistente.
Regulação de Velocidade: Possui um sistema eletrônico de controle de velocidade que garante a velocidade precisa do motor e estabilidade de frequência.
Eficiência de Combustível e Economia de Custos
Consumo de Combustível: Projetado com uma curva de consumo de combustível plana, mantendo a eficiência em uma ampla gama de cargas.
Eficiência de Combustão: O método de combustão por injeção direta otimiza o uso de combustível, ajudando a reduzir os custos operacionais.
Facilidade de Manutenção
Janela de Inspeção: Inclui uma janela transparente para fácil monitoramento da operação interna da unidade.
Funções de Emergência: Equipado com um botão de parada de emergência para desligamento rápido em situações críticas.
Fácil de Manter: O design simplificado permite fácil acesso para inspeções e reparos de rotina.
ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR |
|
Fabricante / Modelo |
CumminsQSK50 |
Sistema de entrada de ar |
Turbo, resfriamento a ar/água |
Sistema de combustível |
Bomba de combustível tipo HPIPT |
Disposição dos cilindros |
16inV |
Cilindrada |
60.2L |
Diâmetro e curso |
159×190(mm) |
Taxa de compressão |
14.5 |
Velocidade nominal |
1500rpm |
Potência máxima em espera na velocidade nominal |
1915KW/2567BHP |
Tipo de governador |
Sistema de Controle do Governador (GCS) |
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Nome da marca: | JIWE |
Número do modelo: | JW-QSK38 |
MOQ: | 1 |
Preço: | Negociável |
Condições de pagamento: | T/T |
Gerador Diesel Cummins QSK60-G8 2500kVA – 2000kW Energia de Emergência por Stanford
Desempenho Poderoso
Tipo de Motor: Alimentado por motores Chongqing Cummins, como o modelo NTA855-G2A, oferecendo fornecimento de energia robusto.
Saída Confiável: Projetado para fornecer desempenho estável mesmo em condições de alta demanda.
Alta Confiabilidade
Estabilidade de Tensão: Equipado com um regulador de tensão automático para garantir uma tensão de saída consistente.
Regulação de Velocidade: Possui um sistema eletrônico de controle de velocidade que garante a velocidade precisa do motor e estabilidade de frequência.
Eficiência de Combustível e Economia de Custos
Consumo de Combustível: Projetado com uma curva de consumo de combustível plana, mantendo a eficiência em uma ampla gama de cargas.
Eficiência de Combustão: O método de combustão por injeção direta otimiza o uso de combustível, ajudando a reduzir os custos operacionais.
Facilidade de Manutenção
Janela de Inspeção: Inclui uma janela transparente para fácil monitoramento da operação interna da unidade.
Funções de Emergência: Equipado com um botão de parada de emergência para desligamento rápido em situações críticas.
Fácil de Manter: O design simplificado permite fácil acesso para inspeções e reparos de rotina.
ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR |
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Fabricante / Modelo |
CumminsQSK50 |
Sistema de entrada de ar |
Turbo, resfriamento a ar/água |
Sistema de combustível |
Bomba de combustível tipo HPIPT |
Disposição dos cilindros |
16inV |
Cilindrada |
60.2L |
Diâmetro e curso |
159×190(mm) |
Taxa de compressão |
14.5 |
Velocidade nominal |
1500rpm |
Potência máxima em espera na velocidade nominal |
1915KW/2567BHP |
Tipo de governador |
Sistema de Controle do Governador (GCS) |